Meinung – Energiewende Landkreis Starnberg e.V.

Klimawahl – Zeugnisstag von Volker Quaschning

22. September 2021/in Klimawandel + Klimaschutz, Meinung /von Team Energiewende Starnberg

Von Herbert Fischer, Vorstandsmitglied Energiewende im Landkreis Starnberg e.V.

Liebe Klimainteressierte,

falls Sie/Ihr noch unschlüssige Wahlberechtigte kennt, hier eine nüchterne und umfassende Analyse von Prof. Quaschning der Wahlprogramme auf Ihre Wirkung auf das Klima.

Der Klima-Wahlprogramm-Check analysiert und bewertet, welche Klimaschutzziele und welche Maßnahmen dazu die Parteien ausweisen. Anhand der Wahlprogramme wird die Klimaschutz-Performance aller im Bundestag vertretenen Parteien und möglicher Koalitionen verglichen.

Wie gewohnt im angenehmen zu hörenden Dialog mit Cornelia.

Aufgrund der Länge wird die Analyse in zwei Teile a 45 min teilt.

für eilige Menschen hier zusammenfassend die Ergebnisse (Schulnoten):

AFD: Note 6
Union: Note 5
FDP: Note 5-
SPD: Note 5-
Linke: Note 3
Grüne: Note 3

Für Details bitte anhören.

Windenergie: Organisierter Widerstand?!

11. August 2021/in Meinung /von Team Energiewende Starnberg

Interessenkonflikte im Haus?

Wie ist das mit der Windkraft und dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie?

Wenn man einen Zusammenhang sucht zwischen den wenig ambitionierten und vor allem im Sinne einer dringend notwendigen Energiewende eher dürftig umgesetzten Energiewende, könnte man auf die Idee kommen, dass es im federführenden Ministerium Menschen geben könnte, die das Unterfangen nicht ernstnehmen, nicht wollen oder gar sabotieren. Da ist es durchaus erhellend, wenn berichtet wird, dass es erklärte Windkraftgegner gibt, die im genannten Resort mehr als nur bekannt seien.

Ein Schelm…

https://www.rbb-online.de/kontraste/archiv/kontraste-vom-15-07-2021/ausgebremst-windkraft-in-der-krise.html

Klima und Kino

9. August 2021/in Erneuerbare Energien, Meinung /von Team Energiewende Starnberg

Unser Klima jetzt (www.unserklima.jetzt) ist eine unabhängige, private Initiative von Anne und Alex Eichberger aus dem Landkreis zum Schutz unseres Klimas. Als „Geste der Einladung“ verstehen sie ihr Engagement: Neben einer Webseite inklusive Blog werden sie beim 5-Seenland-Filmfestival vom 21.-30.8. mit einer Serie Kino & Klima nicht nur besondere Filme zeigen, sondern wollen dort auch mit entsprechendem Rahmenprogramm Kinogäste und Interessierte aufrütteln. „Fang bei Dir selber an und nimm die Politik in die Pflicht“ lautet der Appell. Hier geht’s zum Programm: Fünf Seen Filmfestival 2021 (fsff.de)

Aufschrei der Jugend – Generation „Fridays for Future“

23. April 2021/in Meinung, Mitmachen /von Team Energiewende Starnberg

Anbei ein empfehlenswerter Beitrag aus „arte“, der uns daran erinnert, worum es den jungen Menschen geht.

Hier der Link

Atomkraft: Bill Gates irrt

17. Februar 2021/in Erneuerbare Energien, Meinung /von Team Energiewende Starnberg

Bill Gates plädiert für Atomkraftnutzung zur Bekämpfung des Klimawandels. Claudia Kemfert und Christian von Hirschhausen vom DIW halten das für untauglich und unnötig.

https://www.handelsblatt.com/meinung/kolumnen/homo_oeconomicus/gastkommentar-homo-oeconomicus-mythos-atomkraft-bill-gates-irrt-gleich-fuenffach/26919208.html?share=twitter&ticket=ST-115328-4rasslZAGP4GJRkGjo1p-ap1

Quo Vadis EEG

28. Januar 2021/in Erneuerbare Energien, Meinung /von Team Energiewende Starnberg

Es war so eine gute Idee. So gut, dass sich viele Staaten daran ein Beispiel genommen haben. Aber was ist draus geworden? Wo ist der Plan, wo ist die Nachvollziehbarkeit? Wie soll man das was da passiert den Menschen erklären und dann auch noch auf Akzeptanz hoffen?

Die klimareporter bringen es auf den Punkt. Was wir hier wahrnehmen ist Murks.

Bitte lesen Sie hier, was die Probleme bei der EEG Novelle sind.

ARTE als Lobbyist für Verbrenner-Motoren?

6. Dezember 2020/in Meinung, Mobilität /von Team Energiewende Starnberg

Eine Dokumentation auf ARTE erweckt mit einer Doku, die Experten als reißerisch bezeichnen und alle, die sich für Umweltschutz und Energiewende engagieren mehr als nur irritieren, den Eindruck, E-Autos seien die schlechteste Alternative im motorisierten Individualverkehr. Läßt ARTE sich hier von interessierten Kreisen einspannen? Soll es Ausgewogenheit suggerieren, wenn in Beiträgen, die als Dokumentation daherkommen, kritikwürdige notorische Klimaleugner oder einschlägige dogmatische Windkraftgegner-Organisationen als integere und relevante Vertreter der Bevölkerungsinteressen wahrgenommen werden können?

Ein Podcast mit Volker Quaschning stellt dieser Doku und dem E-Auto-Bashing eine kritische Würdigung entgegen.

E-Mobilität mit über 1.000 km Reichweite

16. November 2020/in Erneuerbare Energien, Meinung, Mobilität /von Team Energiewende Starnberg

E-Mobilität nähert sich der Alltagstauglichkeit – Reichweite über 1000 km und arme Autos im Winter

Von Sebastian Pohl, Vorstandsmitglied Energiewende im Landkreis Starnberg e.V.

Zurzeit kann man sich des Gefühls nicht erwehren, dass Horden von Lobbyisten unterwegs sind und „Alternativen“ zur E-Mobilität – zu Vollstromern – zu promoten. Die Präsenz der Wasserstoff-Werbemaschinerie im Internet suggeriert, dass diese Option gerade State oft the Art, das NonPlusUltra zu sein scheint. Von den Versuchen der Verbrenner-Industrie ihr Terrain nicht allzu leicht preiszugeben zeugen ausreichend Beiträge in allen Medien. Nun ist die E-Mobilität noch nicht da, wo sie sein sollte und es gibt noch viel zu tun, um die Vorhaltungen, die man ihr – zum Teil auch gerechtfertigt – macht durch Verbesserungen zu entkräften.
Eine dieser Vorhaltungen ist die eingeschränkte Reichweite der E-Fahrzeuge. Hier scheint es jetzt aber so etwas wie einen Durchbruch zu geben. Wenn sich die Erwartungen erfüllen wird E-Mobilität einen deutlichen Aufschwung erleben können.

Lesen Sie hier den Artikel zur Batterieentwicklung am Fraunhofer Institut

Aber darauf dürfen wir uns nicht ausruhen.
Das bedeutet nicht, dass die anderen Aspekte, an denen Automobilität krankt auch noch angegangen werden müssen.
Energieversorgungs-Infrastruktur
Rohstoffgewinnung
Lieferketten
Kreislaufwirtschaft
Punkte, die aktuell gerne im Zusammenhang mit E-Mobilität angesprochen werden, die aber für ALLE Autos gelten.

Zwischenruf Tempolimit

13. Mai 2020/0 Kommentare/in Meinung /von Energiewendeverein Starnberg

Energiewende-Vorstand Barbara Schärfl antwortet den Gegnern eines Tempolimits in Deutschland

Von Barbara Schärfl, Vorstandsmitglied Energiewende im Landkreis Starnberg e.V.

„Die Diskussion um ein Tempolimit in Deutschland läuft seit langem sehr emotional. Der überwiegende Großteil aller Länder hat eines, viele liegen sogar unter 130 km/h. Über ein Tempolimit ist meiner Meinung nach einfach nicht mehr zu diskutieren. Aus folgenden guten Gründen:

Freiheit – Häufig hört man, dass ein Tempolimit die Freiheit der Bürger einschränkt. Zum Vergleich: 1976 wurden Helm- und Anschnallpflicht eingeführt, das Alkohol-Limit wurde von 1,5 (!) auf 0,8 Promille im Blut gesenkt. Auch das schränkte die Freiheit des Einzelnen ein. Doch vor allem wurde wurden Tausende Motorrad- und Autofahrer geschützt (und volkswirtschaftlicher Schaden verringert). Ein Tempolimit kann die Verkehrssicherheit erhöhen und Menschenleben retten. Zudem schützt es die Freiheit vieler, die nicht so schnell fahren wollen. Wer einmal von jemandem mit 220 km/h und Lichthupe an der Stoßstange kleben hatte, weiß warum.

Wenn Tausende Menschen ….-„Ein Tempolimit bringt zu wenig CO₂-Einsparung“, ist ein weiteres Gegenargument. Was sagen wir dann dem Bürger, der für die zwei Kilometer zum Supermarkt aufs Rad anstatt in sein Auto steigt? Die eine Fahrt ist doch global betrachtet nicht relevant, oder? DOCH das ist sie, jeder einzelne Ausstoß auf dieser Welt von jedem Menschen und jeder Firma ist relevant. Es gibt nicht den einen riesigen Emittenten, es sind Milliarden auf der Welt. Jedes Gramm CO₂ zu vermeiden, ist ein Gewinn.

Die Arbeitsplätze – „Wir vernichten damit Deutschlands Autoindustrie“, wird auch oft genannt. BMW verkauft 13% seiner Fahrzeuge in Deutschland, also 87% in Länder mit Tempolimit. Droht also wirklich Gefahr? Und wer sagt, dass die Menschen wegen eines Tempolimits weniger deutscher Autos kaufen?

Klimaschutz – Wenn jemand mit 180 km/h rast, stößt er deutlich mehr CO₂ aus, als wenn er 120 fahren würde. Dieses Mehr an Emissionen schadet aber nicht nur ihm alleine, sondern dem Weltklima und somit allen Menschen und Tieren auf der Erde.

Genaue Zahlen – Der Ruf nach wissenschaftlichen Untersuchungen, um den Effekt vorher genau zu eruieren, erklingt ebenfalls häufig. Die Zeit haben wir angesichts des fortschreitenden Klimawandels jedoch nicht mehr. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Tempolimit den CO₂-Ausstoß im Verkehr erhöht, geht gegen Null. Im Gegenteil, das UBA schätzte im Februar 2020, dass ein generelles Tempolimit von von 130 km/h zu 2,2 Mio. Tonnen (5 Prozent Prozent CO₂-Minderung auf dem Autobahnnetz) weniger CO₂-Ausstoß führen würde. Wie viel oder wenig das Tempolimit auch bringen mag – das ist nicht relevant für dessen Einführung. Denn es bringt – neben erhöhter Verkehrssicherheit – nahezu kostenlos und sofort einen Beitrag zum Schutz unseres Klimas. Und das gehört schließlich allen Menschen.”

Infos zum Thema Tempolimit

Hier geht’s zum Faktencheck der Süddeutschen Zeitung zum Thema Tempolimit.

Hier ist die Position des ADAC zum Tempolimit, überraschend neutral.

Klimawandel und Corona

14. April 2020/0 Kommentare/in Klimawandel + Klimaschutz, Meinung /von Energiewendeverein Starnberg

„Covid-19 legt Teile der Weltwirtschaft lahm, Notenbanken senken die Zinsen, Regierungen verkünden drastische Maßnahmen. Warum funktioniert das nicht bei der ungleich gefährlicheren Katastrophe, die uns droht?”, schreibt Sebastian Stöcker am 8. März 2020 im Spiegel.

Von Sebastian Pohl, Energiewende im Landkreis Starnberg e.V.

Ja, was gerade passiert ist dramatisch und es geht nicht darum kleinzureden, wie sehr sich persönlich und wirtschaftlich diese Krise auswirken wird. Aber Stand heute werden wir diese Krise überwinden – und das in verhältnismäßig kurzer Zeit. Wir werden Reparatur und Korrekturmaßnahmen finden und anwenden können, die möglicherweise in einem Jahr schon so etwas, wie einen Rückblick ermöglichen.

Das wird bei der Klimakrise nicht so schnell gehen. Ob Reparaturmaßnahmen im Zusammenhang mit dem Klimawandel überhaupt möglich sein werden oder Korrekturmaßnahmen schnell genug Wirkung zeigen, mag durchaus zu Zweifel Anlass geben. Die Klimakrise ist jedenfalls für die meisten Menschen (in Deutschland) noch nicht so stark persönlich wahrnehmbar. Die Zahlen, die Statistiken weisen Klimaopfer in Deutschland oder weltweit nicht so bestimmbar und damit nicht so dramatisch aus, wie das gerade bei Corona gehandhabt wird.

Eine dezidierte Darstellung von Klimaopfern wie sie hier auf Worldometer für Corona gemacht wird, wäre möglicherweise beeindruckend.

Immerhin sieht man auf dieser Seite schon ein paar Zahlen und Aspekte zum Thema Umwelt (Environment) mit aktuellem CO₂ – Ausstoß, die einen nachdenklich machen sollten.

Aktuell liest man Beiträge, die den positiven Effekt der Corona-Krise auf das Klima, die Klimaziele darstellen. Das hat leider auch etwas Zynisches und kann so nicht wirklich gewollt sein und da sollte sich auch niemand heimlich darüber freuen. Zumal: Diese Effekte sind automatisch entstanden – nicht durch Umdenken. Sie werden auch nicht nachhaltig sein, denn nach der Krise wird die Wirtschaft – vielleicht ein wenig wie im Wirtschaftswunder – neu durchstarten – alle Kapazitäten werden auf Maximum laufen, um Verlorenes wieder aufzuholen. Das wird auch auf Kosten der Klimaziele geschehen.

So wie Finanzregulierungen außer Kraft gesetzt werden, so werden die Klimaregulierungen ausgesetzt werden – das ist zumindest wahrscheinlich.

Wir dürfen in der Corona-Krise die Klima-Krise nicht aus den Augen verlieren – Der Rebound-Effekt wird uns sonst möglicherweise mit einem noch deutlich beschleunigten Klimawandel konfrontieren – mit welchen Auswirkungen auch immer.

Wir werden einen Weg finden müssen Beides zu würdigen – unsere wirtschaftliche Existenz und unsere biologische.

(SPo)

Hier gehts zum Artikel im Spiegel